希科节能(图)_限高架_限高架
城市道路限高问题较为严重，从道路交通管理部门角度来讲，必须要保证交通的安全性，从消防部门等公共安全部门救援来讲，升降式限高架，必须要保证每次应急执行任务的快速反映性；从社会大众来讲，必须要保证日常出行的乘坐公共交通的便捷性，因此在统筹分析三个群体的需求，需要一个既能限高的同时，又具有灵活调节限高高度的性能的升降式限高龙门架。
在此背景下，开展升降式龙门架机构及升降控制系统设计与研究，满足道路交通管理部门对现有重型车辆限制的管理需求的同时，综合考虑安全性、灵活性和可操作性，设计适用于特殊的升降式可变限高龙门架机构，并设计相应的升降控制系统。
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
记者调查市区限高杆发现，不同位置限高高度不同。然而为什么要设置限高杆?20日，记者从相关部门了解到，升降限高架，限高杆限制重载车辆通行，起到保护道路、桥梁，保障行车安全的作用。
由于市区道路承载能力相对较低，限高架，如果经常有重型车辆通行，很容易被轧坏，设置限高杆可对道路起到保护作用。一些“服役”时间较长的桥梁难承重负，为保证桥梁安全，所以相关部门设置限高杆以提醒车辆绕行。另外，一些新建道路和桥梁暂不具备通车能力，所以设置了限高杆。
由于各道路的设计标准不一，限高杆设置主体多元化，所以不同位置的限高杆规格不同。“德州市区由市政部门设置的限高杆有11处，各处高度不一。”据德州市市政设施管理处工作人员介绍，目前市区限高杆的高宽、颜色等情况根据实际情况和经验进行设置。
据了解，限高架，限高杆的高度是根据平时调查的情况确定的。比如被查处的超载车辆的高度基本上都在3米以上，所以那些高于3米、容易碾坏道桥的大货车，自然就成了限高杆限制的对象。
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